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La Sportback è la versione a cinque porte della A1: le due auto hanno la stessa lunghezza e la stessa capienza nel baule. Sono diversi i montanti posteriori che rendono il lunotto della Sportback più verticale.

Le due porte extra permettono di accedere più comodamente al divano ma, una volta a bordo, bisogna sempre fare i conticon lo spazio limitato specie se parliamo delle gambe e della testa. Ricordiamo che nasce come macchina sportiva!

Il motore 1.2 TFSI a iniezione diretta è regolare, vivace e senza ritardi nella risposta del turbocompressore.

Lo sterzo è preciso e la tenuta della strada non delude affatto. Questo è merito delle sospensioni sportive, di serie per la versione provata: peggiorano il comfort sull'asfalto irregolare, ma se ne può fare a meno! 

La Ambition non è ricca: il clima è solo manuale e i sensori di distanza sul retro costano 380€.

 

 

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La plancia è identica a quella dell'A1 a tre porte: inappuntabile è per materiali e assemblaggi, è sportiveggiante ma poco fantasiosa.

A rallegrare l'abitacolo nella versione Ambition provvedono le forniture tipo alluminio e le bocchette d'aerazione nella tinta verde uguali agli sedili su ordinazione e dietro pagamento. 

Tag(s) : #Automobili

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